... ANNÉE 12/94 Visible dans le Gard - FRANCE

Voilier Aluminium OVNI 39 ALUBAT, Millésime 12/1994

Dériveur intégral. Architecte Philippe Briand. Construction N°26 sur 30.
Version 2 cabines, bien équipé, bon niveau d’entretien.

  • Constructeur : ALUBAT
  • Modèle : OVNI 39
  • Année : 12/1994
  • Matériau : aluminium
  • Longueur : 11,99 m / 12.07 m (39.6 pieds)
  • Largeur : 3.95 m (12.96 pieds)
  • Poids : 8000 kg
  • Type de quille : dérive relevable
  • Tirant d'eau : 0,60 m dérive & safran relevés / 2,20 m dérive basse
  • Gréement : sloop
  • Surfaces de la voilure de route : 80 m²
  • Capacité en eau: 350 l
  • Capacité en carburant: 150 l
  • Nb. de cabines : 2
  • Nb. de couchages : 6
  • Nombre de couchages principaux: 4
  • Nombre de couchages annexes: 2

GRÉEMENT & GARDE ROBE

  • GV full batten sur chariot Harken
  • Génois sur enrouleur Profurl
  • Système complet pour étai largable
  • Trinquette autovireuse
  • Tourmentin
  • Bastaques
  • Gardes-corps en pied de mât
  • Échelons de mât
  • Nombreuses mains courantes

MOTEUR

  • Marque : Volvo
  • Modèle moteur : MD22L
  • Puissance : 1 X 50 CV
  • Année : 12/1994
  • Montage : In Board (IB)
  • Transmission : Ligne d'arbre directe
  • Hélice tripale en aluminium
  • Carburant : Diesel
  • Réservoir fuel (Litres) : 150
  • Nb. d'heures : 3 000 heures

AMÉNAGEMENTS

Vaste carré en bas de la descente, large table à carte à tribord et cuisine en U à bâbord. Cabine avant et grande cabine arrière. Spacieuse salle d'eau avec douche et WC (électrique) sur tribord arrière.

    6 couchages :
  • Une cabine double à l’avant
  • Une cabines double à l’arrière
  • Système amovible de couchette double dans le carré à bâbord
  • Hauteur sous barrot : 1,90 m
  • Carré avec table au centre, repliable sur le puit de dérive
  • Grande table à cartes dans le sens de la marche sur tribord
  • Une cuisine en U sur bâbord
  • 1 salle de bain avec douche et WC électrique
  • Réservoir d’eau (Litres) : 350
  • Eau chaude et froide sous pression

ÉLECTRONIQUE DE NAVIGATION

    Centrale navigation AUTOHELM ST 50 :
  • Loch Autohelm ST50
  • Speedo Autohelm ST50
  • Sondeur Autohelm ST50
  • Girouette Autohelm ST50
  • Répétiteur Autohelm ST50 à la table carte
    Pilote automatique :
  • Pilote NKE Gyropilot
  • Vérin hydraulique Lecomble & Schmitt VHM 50 DTP (durites & raccords d'août 2011)
  • Pompe hydraulique Lecomble & Schmitt
  • Pilote Autohelm ST3000 de secours.
  • GPS fixe MLR Magellan FX à la table à carte
  • GPS portable MLR Magellan
  • VHF fixe Shipmate RS 8100 Bidi
  • VHF portable
  • Récepteur ondes courtes en AM et BLU Sangean ATS-909

ÉLECTRICITÉ

  • Éclairage intérieur & feux de position à LED (réalisé en juin 2011)
  • Prise de quai
  • Chargeur de quai automatique 25 Ah
  • Gestionnaire d'électricité Xantrex Link 10
  • 2 batteries de servitude 12V / 85 A (de juin 2011)
  • Installation complète et prête pour rajouter 3 batteries de servitudes
  • 1 Batterie moteur de 12V / 85 A (de mai 2010)
  • Alternateur moteur 70 Ah (de juin 2011)
  • Régulateur d'alternateur moteur électronique séparé (charge constante)
  • Convertisseur 12V-220V de 500 W à poste
    4 Panneaux solaires :
  • 2 panneaux de 85 watts relevables sur balcon arrière
  • 1 panneaux de 85 watts amovible placé sur le pont
  • 1 panneaux de 55 watts flexible et amovible placé sur le pont
  • 2 régulateurs électronique pour panneaux solaire
  • Prises de pont Bulgin IP68

CONFORT À BORD

  • Bimini / Capote de roof / Cagnards
  • Gazinière inox sur cardan, 2 feux & four (neuve de juillet 2011)
  • Deux systèmes de gaz : Twinny (autonomie) et Camping Gaz (secours)
  • Evier cuisine 2 bacs avec pompe eau de mer & robinet eau douce chaude & froide
  • Réfrigérateur électrique à compresseur Danfoss refroidi par eau de mer (pompe de juin 2011)
  • Chauffe-eau couplé au moteur et à l'électricité de quai
  • Douche eau chaude & froide
  • WC électrique
  • Autoradio lecteur CD et clé USB (de juin 2011)
  • 4 haut-parleurs (quadriphonie) intérieur
  • Antenne et amplificateur de réception pour télévision
  • Échelle de bain rétractable à la jupe arrière
  • Douchette de bain à la jupe arrière
  • Nombreuses mains courantes rajoutées à l'intérieur
  • Très nombreux rangements (j'en ai même trouvé après un an à bord...)

Vous pouvez aussi télécharger la documentation officielle Alubat qui était donnée aux futurs acheteurs de l'OVNI 39 pour les spécifications et l'inventaire d'origine.
NB : mon bateau étant le 26ème d'une série de 30 celui-ci à bénéficié de certaines améliorations et modifications comme c'est souvent le cas chez Alubat, certaines côtes et spécifications du fascicule officiel Alubat ne sont donc pas tout à fait exactes.